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奔驰的这款智能大灯,绝对是黑夜里的“黑科技”!

来源:esmartworld    发布时间:2019-04-13 21:24:39

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奔驰的前大灯技术 MULTIBEAM LED 可谓是汽车照明领域的最新科技了。。。


含有 MULTIBEAM LED 技术的

奔驰E系智能前灯


这款看起来像极了鹰眼的前大灯十分炫酷,你看到的类似眼珠转动的效果,是它的主动转向前大灯。这次主要说的就是这个眼珠内部的 MULTIBEAM LED 智能照明系统。。


将鹰眼分解开

在眼珠内部最重要的部分就是这个

三排84个高亮 LED 智能发光模块


这个由 84 个高亮 LED 发光单元组成的照明系统,可以由电脑对每一个LED灯泡进行逐一控制,也就是说,你甚至可以拿它当做一个像素化的投影仪,打光到对面的幕布上,就是下面这样的效果了。。。


LED 组合可以打出不同的光照效果



也许你会问了,这有啥卵用?就算是投影出一部电影,这对于夜间的行车安全又有何帮助呢?总不能让我边开车边看电影吧。。。其实,它的作用可是大着呢~~


首先,MULTIBEAM 技术

可以保护对面车辆不受到大灯晃眼


包括相向而行的车辆与同向而行的车辆


MULTIBEAM LED 可以通过智能摄像头监控车头的光照状况,并以每秒100次的速度调整大灯配光,每一个LED灯泡都可以随时启动和关闭,这样就可以在前方的照明区域中产生一束或几束的无光区,比现有产品提高了3.5倍的照射精确度。这对于夜间行车安全十分重要。


智能摄像头锁定前方车辆

并通过电脑控制 LED 光栅的显示

(此图以奔驰CLS的 MULTIBEAM 为例


MULTIBEAM 智能前灯,不仅仅在直线行驶时可以调整光束,主动地避免照射对方车辆,还能在高速拐弯时同样地做到跟踪对方的车辆,将无光驱紧紧地追踪盯住对方车辆。。。


拐弯时

探测对方车辆自动调整无光照区域

(尾随效果)

(会车效果)


另外,在昏暗的雨天,路面积水,造成大灯光线的反射,同样会导致对方司机被晃眼。此时MULTIBEAM 将调整原本负责向下照射的最下一排LED,进行临时关灯,以减少地面积水反光。


临时关闭最下一排LED光束

减少地面积水反射



对于路旁的交通信号指示牌

也可以做到智能跟踪并防反射眩光



另外,区别于很早就成熟的随动转向前大灯技术,MULTIBEAM 主动转向技术,通过摄像头对路面的监控,可以做到提前探知道路的拐弯,在你打方向盘以前,就开始调整光线,以更多地照射要转向的前方区域。


主动转向前大灯

可以提前照射前方转向区域


不仅仅是像眼睛一样的大灯在转向

同时还配合了LED光束的调整


通过智能摄像头探测,在临近路口时,前大灯还会切换为广角照射,提早照亮左右两边的死角,以方便司机看到前方路口更广阔的区域。。


临近路口

前大灯切换为广角照射


奔驰官方表示由于 Multibeam LED 足够先进,驾驶者甚至可以始终打开远光灯,因为大灯会自动调整光束,不会引起其它道路使用者不快,更不会带来安全隐患。在人烟稀少的郊区,Multibeam LED 头灯的远光灯甚至能够较传统LED灯增加20%的照射距离、达到485米远。


一起看看奔驰官方的 Multibeam LED 详细的演示视频吧:


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